{"id":2494,"date":"2017-01-06T15:54:59","date_gmt":"2017-01-06T15:54:59","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?p=2494"},"modified":"2025-10-29T06:05:30","modified_gmt":"2025-10-29T09:05:30","slug":"el-desafio-de-renault-programa-la-calle-y-yo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uat-blog.123seguro.com\/ar\/posts\/el-desafio-de-renault-programa-la-calle-y-yo\/","title":{"rendered":"El desaf\u00edo de Renault: programa la calle y yo"},"content":{"rendered":"<p>Renault nace en 1898, de la mano de Louis Renault. Louis, un franc\u00e9s <a href=\"http:\/\/www.wordreference.com\/definicion\/empedernido\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">empedernido<\/a> y apasionado por la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica.<br \/>\nEn 1905, tuvieron su primer pedido de veh\u00edculos, nada m\u00e1s y nada menos que 250 taxis, momento en que las f\u00e1bricas Renault adoptan la producci\u00f3n en serie. En 1913, para aumentar la productividad y garantizar la diversificaci\u00f3n de la producci\u00f3n, <strong>Louis Renault<\/strong> introduce el <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Taylorismo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">taylorismo <\/a>en sus f\u00e1bricas, por aquellas \u00e9pocas, una forma de trabajo muy novedosa en Francia.<\/p>\n<p>As\u00ed, <strong>Renault<\/strong> como marca, fue dando sus primeros pasos, hasta convertirse en el monstruo de la industria automotriz que es hoy.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Renault#Renault_por_pa.C3.ADses\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Wikipedia<\/a>, nos cuenta un poco de c\u00f3mo llega Renault a la Argentina: \u201c&#8230;la marca lleg\u00f3 a principios del siglo XX, mediante un importador particular ubicado en la ciudad de Buenos Aires. Modelos como el <a href=\"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/5\/5d\/Coachaeb2.jpg\/250px-Coachaeb2.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Juvaquatre<\/a>, entre otros, fueron vendidos en una primera etapa.\u201d \u201c&#8230;Para fines de 1963 y controlando gran parte del paquete accionario de Industrias Kaiser Argentina, llega el modelo 4, 6, 12 y en los 80&#8217;s, el modelo 18, la Fuego y los Renault modelos 11, 21 y 9.\u201d \u201c&#8230;Tras el cambio de paquete accionario (la filial local fue comprada por el empresario Manuel Antelo y renombrada como CIADEA), llegan primeramente importados los Renault 19 y Clio, nacionaliz\u00e1ndo la producci\u00f3n en 1993 y 1996, respectivamente.\u201d As\u00ed, Renault, tambi\u00e9n llega a Argentina no s\u00f3lo a trav\u00e9s de importaciones, sino, como productor automotriz, hasta el d\u00eda de hoy.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prod-blog-mp.123seguro.com\/ar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/01\/Fotolia_119035371_Subscription_Monthly_M.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2495 \" src=\"https:\/\/prod-blog-mp.123seguro.com\/ar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/01\/Fotolia_119035371_Subscription_Monthly_M.jpg\" alt=\"desaf\u00edo de Renault\" width=\"713\" height=\"475\" srcset=\"https:\/\/uat-blog.123seguro.com\/ar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/01\/Fotolia_119035371_Subscription_Monthly_M.jpg 1688w, https:\/\/uat-blog.123seguro.com\/ar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/01\/Fotolia_119035371_Subscription_Monthly_M-300x200.jpg 300w, https:\/\/uat-blog.123seguro.com\/ar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/01\/Fotolia_119035371_Subscription_Monthly_M-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/uat-blog.123seguro.com\/ar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/01\/Fotolia_119035371_Subscription_Monthly_M-768x512.jpg 768w, https:\/\/uat-blog.123seguro.com\/ar\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/01\/Fotolia_119035371_Subscription_Monthly_M-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 713px) 100vw, 713px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Programa la calle y yo<\/h2>\n<p>\u201c<strong>La Calle y Yo<\/strong>\u201d, es un programa educativo de <a href=\"http:\/\/www.seguridadvial.gov.ar\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Seguridad Vial<\/a> para menores lanzado por Renault.<br \/>\nEste programa, se implementa en Argentina desde 2007 y cada edici\u00f3n, se enfoca en una tem\u00e1tica diferente, pero siempre relacionada con aspectos de seguridad vial que viven los m\u00e1s chicos, en el trayecto de casa al colegio y viceversa.<br \/>\nSe suman a \u00e9sta iniciativa de<a href=\"https:\/\/www.123seguro.com\/blog\/aplicaciones-para-los-ninos-sobre-educacion-vial\/\"> educaci\u00f3n vial para ni\u00f1os<\/a> muchos colegios, en 2016, por ejemplo, participaron 2600 ni\u00f1os, de entre 7 y 11 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Con el programa La Calle y Yo, se busca sensibilizar y educar a ni\u00f1as y ni\u00f1os en los principios b\u00e1sicos de la <strong>seguridad vial y la movilidad sostenible<\/strong>. Ello, a trav\u00e9s de actividades impartidas en el aula.<\/p>\n<p>Los ganadores, ser\u00e1n aquellos ni\u00f1os que sepan plasmar mejor lo que se les ha impartido en el aula, a trav\u00e9s de dibujos, obtendr\u00e1n un premio. Por ejemplo, en 2015, los ganadores fueron de la Escuela Especial N\u00ba 505, mientras que en 2016 gan\u00f3 la Escuela Roberto Romero de Salta, todos los ni\u00f1os ganadores recibieron una bicicleta.<\/p>\n<p>Te invitamos a que conozcas m\u00e1s sobre el<strong> programa de Renaul<\/strong>t, haciendo Click en el Sguiente Link: <a title=\"http:\/\/www.programalacalleyyo.com.ar\/\" href=\"http:\/\/www.programalacalleyyo.com.ar\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">http:\/\/www.programalacalleyyo.com.ar\/<\/a><\/p>\n<p>En 1<a href=\"https:\/\/www.123seguro.com\/\">23Seguro<\/a>, quer\u00edamos contarte sobre esta iniciativa de Renault, \u00a0ense\u00f1ando a los m\u00e1s chicos, ya plantamos una semillita de respeto a las normas de tr\u00e1nsito en sus cabezas, para que germine cuando tengan que salir a manejar a las calles.<\/p>\n<p>Nosotros respetamos las leyes de tr\u00e1nsito y la vida \u00bfy vos? dejamos tu comentario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault nace en 1898, de la mano de Louis Renault. Louis, un franc\u00e9s empedernido y apasionado por la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica. En 1905, tuvieron su primer pedido de veh\u00edculos, nada m\u00e1s y nada menos que 250 taxis, momento en que las f\u00e1bricas Renault adoptan la producci\u00f3n en serie. 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